大块头照样灵活,悍马HUMMER EV直线加速轻松超越?法拉利、福特GT

  更新时间:2026-02-16 17:47   来源:牛马见闻

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辆整备质量超过 4080kg 的 HUMMER EV 皮卡HUMMER EV 拥有 1160hp 输出来呈现电动 HUMMER EV 不仅能在直线加

<p id="4ASKN7UP">IT之家 2 月 16 日消息,通[用汽车)通过一段颇具戏剧性的方式,让“纯电悍马”HUMMER EV 重新成为自家的焦点 —— 安排一群超跑进行直线对决,却悄悄让 HUMMER EV 作为“真正的主角”在镜头背后完成表演。</p> <p id="4ASKN7UQ">IT之家附上官方公布的视频如下:</p> <p id="4ASKN7UR">在官方 2 月 11 日公布的视频中,开场是一场典型的豪华跑车对决:<strong>法拉利 F8、福特 GT、保时捷 Taycan、道奇 Challenger 地狱猫以及阿斯顿 · 马丁 DBS Superleggera</strong> 整齐起步。引擎声、涡轮声与轮胎尖叫交织,法拉利迅速冲在最前,Challenger 因抓地力问题落后。</p> <p id="4ASKN7US">然而,“拍摄车”却悄然加速,甚至逐渐拉开距离。镜头越拉越远,直到揭示真相:摄影车并不是某辆隐藏的超跑,而是一辆<strong>整备质量超过 4080kg 的 HUMMER EV 皮卡</strong>。</p> <p class="f_center"><br></p> <p id="4ASKN7UU">在高性能版本下,HUMMER EV <strong>拥有 1160hp 输出</strong>。开启“Watts to Freedom(瓦特自由)”弹射模式后,0 到 97km/h <strong>仅需 2.8 秒</strong>,在短距离加速中甚至能甩开身旁的超跑。</p> <p id="4ASKN7UV">若速度持续攀升,重量更轻、风阻更低的超跑会重新占据优势,在赛道环境中也更具竞争力。但视频最后的画面强调了 HUMMER EV 的另一面:横向行驶的“蟹行模式”以及越野攀坡能力,这些都是超跑难以具备的特长。</p> <p id="4ASKN7V0">通用试图通过这次别开生面的测试,来呈现电动 HUMMER EV 不仅能在直线加速中展示实力,还拥有<strong>超跑“无法复制”的多功能属性</strong>。</p>

编辑:刘芳